Что еще Индия может покупать у США?

За последние два десятилетия торговые связи Индии и Соединенных Штатов значительно укрепились, однако подробный анализ категорий товаров демонстрирует наличие значительного неиспользованного потенциала.

Аналитическая ведомость Bernstein исследовала структуру импорта Индии из США, выявляя как конкурентоспособные сектора, так и те, которые готовы к росту.

В 2024 году экспорт товаров США достиг $1,7 трлн по всему миру, при этом 50 наиболее популярных категорий составили $1,6 трлн. В то же время Индия импортировала товары на сумму $601 млрд в тех же категориях, но всего $36 млрд, или около 6%, пришли из США. Этот разрыв свидетельствует о том, что существует потенциал для расширения торговли, особенно в секторах, где США уже являются заметными поставщиками.

Среди таких товаров можно подчеркнуть самолеты, фрукты, хирургические инструменты, алкоголь и бумагу, в которых США занимают более 15% импорта в Индии. Эти ниши представляют собой возможности для масштабирования с минимальными барьерами благодаря уже установленным цепочкам поставок. Ожидается, что эти секторы сыграют важную роль в будущих торговых переговорах.

Тем не менее, присутствие США в категории высоких объемов остается на низком уровне. Автомобили, автозапчасти, сырая нефть, зерновые и сельскохозяйственные товары составляют значительную часть импорта Индии, однако США еще не смогли активно конкурировать в этих областях. Аналитики Bernstein рассматривают их как потенциальные сегменты для увеличения экспорта, особенно в случае смягчения тарифных барьеров.

Одним из основных препятствий является высокая тарифная структура Индии. Средняя разница в тарифах по 50 наиболее экспортируемым товарам составляет около 17%, что более чем вдвое превышает 7,5%, характерные для общей торговой корзины страны. Это особенно ощутимо в секторах автомобилей и сельского хозяйства. Страны, такие как Вьетнам и Индонезия, с более низкими тарифами более успешно привлекают экспорт из США.

Недавнее соглашение Индии о снижении тарифов на импорт автомобилей из Великобритании до 10% может стать основой для аналогичных переговоров с США. Однако тарифы не являются единственной проблемой. Система минимальных цен и стимулы, связанные с определенными товарами, долгое время осложняли торговые обсуждения и могут продолжать делать это в будущем.

В более широком контексте наблюдается сдвиг "Китай+1" в глобальных цепочках поставок. В то время как американские компании ищут альтернативные источники, у Индии есть возможность стать конкурентоспособной заменой Китаю. При этом доля Индии в импорте США остается скромной. В то время как на Китай приходилось $439 млрд импорта в 2024 году, Индия уступает таким конкурентам, как Мексика и Вьетнам.

Тем не менее, есть и положительные моменты. Индия конкурентоспособна в одежде, фармацевтике и ювелирных изделиях, а также укрепляет позиции в мобильных телефонах и автозапчастях. Эти секторы могут извлечь выгоду из переноса производства или диверсификации от Китая.